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            第一視點 | 用好關鍵一招 義烏“換裝”記
            更新時間:2023-12-25 16:34:51    來源:中國藍新聞



            臨近年關,冬意漸濃。但義烏已經有了春天的氣息。這段時間,正值龍年春節用品的出貨旺季,各個倉庫里打包聲持續到半夜。

            微信截圖_20231223175201.png

            對于有著7.5萬家經營戶的義烏國際商貿城來講,這樣的繁忙,幾乎貫穿了全年。12月,義烏正式成為全國首個年快遞量超百億的縣級市,每天近3000萬件快遞,從這里發往世界230多個國家和地區。

            南非駐華大使謝勝文說,他是第一次到義烏,但在南非有很多人關注義烏,世界也離不開義烏。

            中國法國工商會副主席柏紀言說,義烏是中國改革開放的一扇窗口,義烏的發展也是中國改革開放的縮影。

            微信截圖_20231223190023.png如今,車行義烏,四海大道、五洲大道、陽光大道、春風大道——這些路名里都透露著這座城市聯通世界的格局和勇氣。習近平總書記對義烏的發展十分關心,在浙江工作期間,這是他首個調研的縣級市。其后,又連續10多次到訪,親自推動義烏的改革發展。新世紀之初,中國剛剛加入WTO,已經開市近20年的義烏,一下子站上了擁抱世界的新風口。

            微信截圖_20231223190145.png“小縣城”要干“大事業”,瞄準國際建大市場。在當時看來,這是一件不可能完成的任務。在義烏海關展廳里,至今仍保留著一枚磨平了的圖章。

            義烏海關的王媛媛說,這是報關單驗訖章。當時的現場,報關員平均每人每天要蓋兩千五百個以上的圖章,不到兩個月就有這樣的一枚,被完全磨平的圖章。

            微信截圖_20231223190211.png因為審批能力跟不上,不光是這枚磨平的圖章。當時義烏還有一個“雪峰路現象”。出口的集裝箱檢驗、封箱全部要靠人工,最多的時候同時有1500個集裝箱排隊,一堵就要堵到大半夜。

            從2002年到2005年,習近平同志多次到義烏調研,他曾生動形象地打過一個比方:小孩子成長太快,而衣服太小,得給成長快的孩子換上一件大衣服。

            微信截圖_20231223190302.png在習近平同志的親自推動下,2006年浙江下發了《關于開展擴大義烏市經濟社會管理權限改革試點工作的若干意見》,在義烏實行史無前例的擴權改革。

            當年的這份文件,一次性賦予義烏131項與設區市同等的經濟社會管理權限,換上了一套合身的“大衣服”。這讓干部和商戶們倍感振奮。

            時任義烏市副市長陳秀仙說,這種干勁,這種沖勁,晚上開會了,大家晚上都會睡不著覺,一切都是為了義烏的發展。

            義烏文具協會會長黃昌潮說,最大的動力是什么呢,就是把總書記的指示精神融入腦海里,融到產品里,通過產品走向世界來引領行業。

            微信截圖_20231223180331.png抓住改革機遇,干部專班緊盯重大項目立項。原先想都不敢想的雙向八車道,大城市才有的高架、快速路,相繼在義烏落地。

            2009年,金華海關義烏辦事處升格為義烏海關。與此同時,義烏金融業也掀起了一輪“升格”熱潮。建行義烏分行成立之后,一口氣開了十三個涉外辦事窗口。

            時任中國建設銀行義烏分行黨委副書記、副行長黃嘉斌說,跨越非常大,服務能力大大提升,審批效率很高。城鎮化建設,國資國企的改革等等這些方面,可能省行傾注資源更多。

            微信截圖_20231223190537.png義烏改革擴權的當年,踩著三輪車創業的第一代商戶成松輝,不會一句英語,只是帶著計算器,就跑到了非洲闖市場。

            義烏國際商貿城經營戶成松輝說,就這么出去了,只能用啞語、用計算器跟人家談生意,非常艱辛,義烏人就是敢闖,能有這個機會為什么不走出去呢?

            微信截圖_20231223190614.png學外語,成了大伙兒的迫切需求。義烏市政府牽頭找遍了全市,湊齊了28名英語教師,第一次開出了英語夜校。報名的那天,稠州中學操場上站滿了中小商戶。

            時任義烏稠州中學副校長翁望江回憶,收攤之后,都是拖兒帶女全家來的,全坐滿,走廊上都擠滿的,非;鸨。

            “政府有為,經營戶敢闖”,一件大衣服,激活了義烏的改革密碼。2006年,習近平同志再次來到義烏,闡述了如何學習“義烏發展經驗”。在義烏橫塘村召開座談會上,習近平說:“學習義烏發展經驗的一個基本立足點,就是聯系實際。學習義烏如何立足本地基本實情,秉承地方歷史傳統,開拓合乎本地特色發展路子的經驗,學習義烏如何尊重群眾首創精神,推動群眾創造性實踐的經驗,要把握這個實質!

            微信截圖_20231223190834.png“莫名其妙”“無中生有”“點石成金”,習近平同志用12個字為“義烏發展經驗”作出了精辟和生動的注解,也更加堅定了義烏不斷拓展全球市場的決心。隨著出口貿易的連年攀升,義烏作為一個內陸縣,通道的瓶頸,被擺上臺面。

            微信截圖_20231223190905.png2013年9月,習近平總書記出訪中亞時,首次提出共建“絲綢之路經濟帶”倡議?礈蕶C遇的馮旭斌,隨即注冊了“天盟”公司,寓意“出天山,達歐盟”,開行義烏始發直達歐洲的國際鐵路貨運班列。

            義新歐貿易服務集團有限公司董事長馮旭斌說,前人沒有走過的路,所以是開創性的,要把這條路走通,所面臨的困難是本身都看得見的。

            微信截圖_20231223190952.png一趟跨越亞歐的列車,線路長、途經國家多、小商品監管難,一系列問題擺在了面前。2014年9月26日,習近平總書記在會見時任西班牙首相拉霍伊時說,中歐貨運班列發展勢頭良好,中方歡迎西方積極參與建設和運營,共同提升兩國經貿合作水平,這為義新歐暢行世界,注入了動力。

            微信截圖_20231223191031.png隨后,義烏鐵路口岸成功申報,海關開辟班列通關“綠色通道”,一系列通關便利化舉措在義烏先行先試,開放通道上的堵點,被一一打通。

            義烏海關監管二科副科長鄭波說,以前一個月一趟班列,到現在一個星期可能發好幾趟班列,內心還是非常驕傲。

            微信截圖_20231223191110.png從一條線,到一張網。十年來,這支從義烏出發的“鋼鐵駝隊”,已經輻射了50多個國家、160多個城市,帶動義烏進出口總額連年攀升。

            2023年9月習近平總書記考察義烏國際商貿城,親切的關懷讓在市場打拼了25年的張吉英很振奮。近兩年來,張吉英嘗試跨境電商出口,業務鋪到了170多個國家,在美國、俄羅斯都有自媒體推廣。站上了數字貿易的新風口。但作為第一代商戶,如何適應更廣闊的市場、更多元的需求,成了新挑戰。

            微信截圖_20231223191251.png這個月義烏商城集團推出了AI新產品。只要對著鏡頭錄一段視頻,就能轉化成36種語言,這可解決了張吉英的燃眉之急。

            義烏小商品城大數據公司新媒體運營經理張亞芳說,我們的數字化改革,將AI技術應用到各領域,助力義烏市場的經營戶更好地與全球做生意。

            微信截圖_20231223191319.png現在的義烏,全球數貿中心、國際樞紐港、鐵路綜合樞紐等重點項目全面推進;數字支付、智慧物流、跨境金融,一系列創新應用,讓義烏的改革有了一件更大、更時尚的“新衣服”。

            中國消費經濟學會副會長金楊華說,義烏這個地方,城市不大。但是它跟新加坡、跟紐約,功能的發揮是一樣的。服務國家國際貿易戰略全局,這是一件“大衣服”。

            改革路上,不斷“換裝”的義烏,正加速成長。如今的義烏,有來自100多個國家和地區的境外常住人員1.5萬人,每年入境流動人員超過55萬人。

            微信截圖_20231223194959.png約旦商人穆罕奈德,扎根義烏22年。他的餐館越開越大,70多名員工有不少都是外國人。穆罕奈德給自己的餐廳起了個名字“貝迪”,在阿拉伯語中就是“我家”的意思。他說,義烏就是他的家。

            新新.png

            文章編輯:陳婷 
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            第一視點 | 用好關鍵一招 義烏“換裝”記
            2023-12-25 16:34:51    來源:中國藍新聞



            臨近年關,冬意漸濃。但義烏已經有了春天的氣息。這段時間,正值龍年春節用品的出貨旺季,各個倉庫里打包聲持續到半夜。

            微信截圖_20231223175201.png

            對于有著7.5萬家經營戶的義烏國際商貿城來講,這樣的繁忙,幾乎貫穿了全年。12月,義烏正式成為全國首個年快遞量超百億的縣級市,每天近3000萬件快遞,從這里發往世界230多個國家和地區。

            南非駐華大使謝勝文說,他是第一次到義烏,但在南非有很多人關注義烏,世界也離不開義烏。

            中國法國工商會副主席柏紀言說,義烏是中國改革開放的一扇窗口,義烏的發展也是中國改革開放的縮影。

            微信截圖_20231223190023.png如今,車行義烏,四海大道、五洲大道、陽光大道、春風大道——這些路名里都透露著這座城市聯通世界的格局和勇氣。習近平總書記對義烏的發展十分關心,在浙江工作期間,這是他首個調研的縣級市。其后,又連續10多次到訪,親自推動義烏的改革發展。新世紀之初,中國剛剛加入WTO,已經開市近20年的義烏,一下子站上了擁抱世界的新風口。

            微信截圖_20231223190145.png“小縣城”要干“大事業”,瞄準國際建大市場。在當時看來,這是一件不可能完成的任務。在義烏海關展廳里,至今仍保留著一枚磨平了的圖章。

            義烏海關的王媛媛說,這是報關單驗訖章。當時的現場,報關員平均每人每天要蓋兩千五百個以上的圖章,不到兩個月就有這樣的一枚,被完全磨平的圖章。

            微信截圖_20231223190211.png因為審批能力跟不上,不光是這枚磨平的圖章。當時義烏還有一個“雪峰路現象”。出口的集裝箱檢驗、封箱全部要靠人工,最多的時候同時有1500個集裝箱排隊,一堵就要堵到大半夜。

            從2002年到2005年,習近平同志多次到義烏調研,他曾生動形象地打過一個比方:小孩子成長太快,而衣服太小,得給成長快的孩子換上一件大衣服。

            微信截圖_20231223190302.png在習近平同志的親自推動下,2006年浙江下發了《關于開展擴大義烏市經濟社會管理權限改革試點工作的若干意見》,在義烏實行史無前例的擴權改革。

            當年的這份文件,一次性賦予義烏131項與設區市同等的經濟社會管理權限,換上了一套合身的“大衣服”。這讓干部和商戶們倍感振奮。

            時任義烏市副市長陳秀仙說,這種干勁,這種沖勁,晚上開會了,大家晚上都會睡不著覺,一切都是為了義烏的發展。

            義烏文具協會會長黃昌潮說,最大的動力是什么呢,就是把總書記的指示精神融入腦海里,融到產品里,通過產品走向世界來引領行業。

            微信截圖_20231223180331.png抓住改革機遇,干部專班緊盯重大項目立項。原先想都不敢想的雙向八車道,大城市才有的高架、快速路,相繼在義烏落地。

            2009年,金華海關義烏辦事處升格為義烏海關。與此同時,義烏金融業也掀起了一輪“升格”熱潮。建行義烏分行成立之后,一口氣開了十三個涉外辦事窗口。

            時任中國建設銀行義烏分行黨委副書記、副行長黃嘉斌說,跨越非常大,服務能力大大提升,審批效率很高。城鎮化建設,國資國企的改革等等這些方面,可能省行傾注資源更多。

            微信截圖_20231223190537.png義烏改革擴權的當年,踩著三輪車創業的第一代商戶成松輝,不會一句英語,只是帶著計算器,就跑到了非洲闖市場。

            義烏國際商貿城經營戶成松輝說,就這么出去了,只能用啞語、用計算器跟人家談生意,非常艱辛,義烏人就是敢闖,能有這個機會為什么不走出去呢?

            微信截圖_20231223190614.png學外語,成了大伙兒的迫切需求。義烏市政府牽頭找遍了全市,湊齊了28名英語教師,第一次開出了英語夜校。報名的那天,稠州中學操場上站滿了中小商戶。

            時任義烏稠州中學副校長翁望江回憶,收攤之后,都是拖兒帶女全家來的,全坐滿,走廊上都擠滿的,非;鸨。

            “政府有為,經營戶敢闖”,一件大衣服,激活了義烏的改革密碼。2006年,習近平同志再次來到義烏,闡述了如何學習“義烏發展經驗”。在義烏橫塘村召開座談會上,習近平說:“學習義烏發展經驗的一個基本立足點,就是聯系實際。學習義烏如何立足本地基本實情,秉承地方歷史傳統,開拓合乎本地特色發展路子的經驗,學習義烏如何尊重群眾首創精神,推動群眾創造性實踐的經驗,要把握這個實質!

            微信截圖_20231223190834.png“莫名其妙”“無中生有”“點石成金”,習近平同志用12個字為“義烏發展經驗”作出了精辟和生動的注解,也更加堅定了義烏不斷拓展全球市場的決心。隨著出口貿易的連年攀升,義烏作為一個內陸縣,通道的瓶頸,被擺上臺面。

            微信截圖_20231223190905.png2013年9月,習近平總書記出訪中亞時,首次提出共建“絲綢之路經濟帶”倡議?礈蕶C遇的馮旭斌,隨即注冊了“天盟”公司,寓意“出天山,達歐盟”,開行義烏始發直達歐洲的國際鐵路貨運班列。

            義新歐貿易服務集團有限公司董事長馮旭斌說,前人沒有走過的路,所以是開創性的,要把這條路走通,所面臨的困難是本身都看得見的。

            微信截圖_20231223190952.png一趟跨越亞歐的列車,線路長、途經國家多、小商品監管難,一系列問題擺在了面前。2014年9月26日,習近平總書記在會見時任西班牙首相拉霍伊時說,中歐貨運班列發展勢頭良好,中方歡迎西方積極參與建設和運營,共同提升兩國經貿合作水平,這為義新歐暢行世界,注入了動力。

            微信截圖_20231223191031.png隨后,義烏鐵路口岸成功申報,海關開辟班列通關“綠色通道”,一系列通關便利化舉措在義烏先行先試,開放通道上的堵點,被一一打通。

            義烏海關監管二科副科長鄭波說,以前一個月一趟班列,到現在一個星期可能發好幾趟班列,內心還是非常驕傲。

            微信截圖_20231223191110.png從一條線,到一張網。十年來,這支從義烏出發的“鋼鐵駝隊”,已經輻射了50多個國家、160多個城市,帶動義烏進出口總額連年攀升。

            2023年9月習近平總書記考察義烏國際商貿城,親切的關懷讓在市場打拼了25年的張吉英很振奮。近兩年來,張吉英嘗試跨境電商出口,業務鋪到了170多個國家,在美國、俄羅斯都有自媒體推廣。站上了數字貿易的新風口。但作為第一代商戶,如何適應更廣闊的市場、更多元的需求,成了新挑戰。

            微信截圖_20231223191251.png這個月義烏商城集團推出了AI新產品。只要對著鏡頭錄一段視頻,就能轉化成36種語言,這可解決了張吉英的燃眉之急。

            義烏小商品城大數據公司新媒體運營經理張亞芳說,我們的數字化改革,將AI技術應用到各領域,助力義烏市場的經營戶更好地與全球做生意。

            微信截圖_20231223191319.png現在的義烏,全球數貿中心、國際樞紐港、鐵路綜合樞紐等重點項目全面推進;數字支付、智慧物流、跨境金融,一系列創新應用,讓義烏的改革有了一件更大、更時尚的“新衣服”。

            中國消費經濟學會副會長金楊華說,義烏這個地方,城市不大。但是它跟新加坡、跟紐約,功能的發揮是一樣的。服務國家國際貿易戰略全局,這是一件“大衣服”。

            改革路上,不斷“換裝”的義烏,正加速成長。如今的義烏,有來自100多個國家和地區的境外常住人員1.5萬人,每年入境流動人員超過55萬人。

            微信截圖_20231223194959.png約旦商人穆罕奈德,扎根義烏22年。他的餐館越開越大,70多名員工有不少都是外國人。穆罕奈德給自己的餐廳起了個名字“貝迪”,在阿拉伯語中就是“我家”的意思。他說,義烏就是他的家。

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            文章編輯:陳婷 
             

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